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多下航空公司停飞赴韩航线 韩国旅游业打击很

2017年3月10日     来:证券日报     编辑:HuJunJie      
受到韩两国围绕部署“萨德”的纷争若长期持续,华夏政府或更升级“反制”作为,如果减少中韩航线,从政策上决定中国游客访韩,韩国航空和旅游产业用受到更大打击,或者以受到“断崖式”降。

近来,韩国已成为中国游客第二很出境目的国家。根据韩国游览机构的数量,2016年过去韩国的华夏游客数量达到了806.77万人次,占韩国入境游客总量的46.8%。

但是,乘“萨德事件”的不断发酵,国内消费者之韩国游览热情锐减。并且,航空公司也参加了“抗韩”军队。记者了解到,宁波机场赴韩国多长航线近期以全部停飞,并且各航空公司也以根据市场情况对韩国航线进行相应调整。

多下航空公司停飞赴韩航线 韩国旅游业打击很

年航空称影响中性

3月9日,发生投资者以上证E彼此平台上向春秋航空求证:“萨德事件”以影响国人赴韩旅游,商店目前发生几条韩国航线?如果赴韩旅游人数断崖式下降,针对商店业绩影响几何?商店有没有应对方案?

对于,年航空方面称,目前号国内各地通往韩航线不超越10长,班次每周大约90架次-100架次,“萨德事件”对于被韩航班的影响时还不明朗,年航空将根据实际预定情况调整飞机运力及航线排班计划。考虑到中韩游于易给吃日游及中平静游等大目的地旅游所代替,预测该事件对商店业绩影响偏中性。

以前3月3日,携程、途牛、和程等网站已经下架了有韩国游的产品。途牛同时表示,明显抗议韩国部署“萨德”系统和韩国开展集团为“萨德”提供部署地。对于前期已订购相关产品近日出游团期的游人可正常出行,如果涉及韩国开展有关行程将针对他沟通进行调整;有关产品远期出游订单途牛将针对他沟通取消并全额退款或转到其它目的地。

同日,国家旅游局也在那个官网发布了韩国游览提示,提醒中国人民,清醒认识出境旅行风险,慎重选择旅游目的地。

由于客流剧减,国内多下航空公司根据市场情况对韩国航线进行调整。

记者从宁波机场了解到,机场赴韩航班将被近日全部停飞:东航空宁波至清州航线从3月15日起停飞,宁波至济州航线从3月11日起停飞;年航空宁波至济州航线目前已取消3月16日至3月26日的航班;奥凯航空宁波至济州航线于3月15日起停飞;易思达航空宁波至清州航线于3月15日起停飞。

韩国游览或去“半壁江山”

依照了解,目前被韩航线共有22下航空公司运营,华夏境内航空公司主要包括国航、东航、南航、山航、年、深航、达到航、奥凯、吉祥、大厦航、上航、川航、吉祥鹏、首都航空和海航。2月份中国飞往韩国的毕竟航班量为4433趟,大韩和韩亚航空各占19%,东航15%,南航14%,国航8%。

忙的空中交通线带火了韩国游览产业。根据韩国游览机构的数量,2016年过去韩国的华夏游客数量达到了806.77万人次,占韩国入境游客总量的46.8%。其中多数是通过“飞机”过往。

在中原游览市场的竞争中,韩国一些由十分公司独立出来的降价航空公司,如果济州航空、实在航空等积极在夹缝中呼吁活,对于像盐城、无锡、丽江、黄山、张家界这样的中小城市也不放过,纷纷开展不定期包机航班。如果中国游客的热情到访,啊为韩国地方机场扭亏为盈立下功劳。

发生业内人士称,受到韩之间最繁忙的航线主要是上海、首都、青岛、广州、大连出发飞往首尔或济州岛的航班, 44%因为首尔为目的地,41%啊济州岛。“可以视中韩之间航线设置与中国人口去韩国游览目的地高度吻合。”

但是,由于“萨德”切合韩问题造成有限国关系趋紧,去年8月份中国去韩游客增速达到峰值后,即使一路下降。从10月份开始,华夏游客量的宽度下降到了4.7%,如果11月份的宽度进一步下降到了1.85%。2017年1月份前往韩国的华夏游客数量56.52万人次,比增长就8%。

专业普遍认为,受到韩两国围绕部署“萨德”的纷争若长期持续,华夏政府或更升级“反制”作为,如果减少中韩航线,从政策上决定中国游客访韩,韩国航空和旅游产业用受到更大打击,或者以受到“断崖式”降。

其实,2016年就台湾地区当局新任领导人就任,内地赴台人数就共同下降,双方航线客运量与客座率的急剧下滑,针对航空公司生产经营造成了极好影响,至今仍不发生恢复的迹象。

上述人士对记者表示,考虑到民航即将迎来夏秋航班换季,大部分航空公司的韩国航班已逐渐进入航班销售体系。民航局除了关注广大旅客权益之外,啊应积极关注航空公司诉求,针对由旅客行程急剧变化带来的航线变化积极引导、调整,避免航空公司航线生产经营的困难。

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